Cupra presenta el nuevo Tavascan, el nuevo concepto de SUV coupé 100% eléctrico de la filial de Seat. La aerodinámica es la clave para conseguir este nuevo: “Al diseñar un modelo eléctrico el reto más importante es la eficiencia aerodinámica”, explica Alberto Torrecillas, diseñador de exteriores de Cupra. Para conseguirlo, del cuerpo del concept ha sido diseñado con líneas integradas en el automóvil. “Todo está esculpido con la intención de generar alma al vehículo. No hay nada que parezca hecho por una máquina, los apéndices nacen como si fueran un músculo que aparece del propio cuerpo y definen los finales del SUV coupe de Cupra”. Así se logra una menor resistencia al aire y aumentar la autonomía.
Los coches eléctricos añaden un nuevo elemento imprescindible para su funcionamiento, las baterías. Y los diseñadores deben reservar un espacio para ellas. En el Tavascan ocupan el espacio inferior del vehículo. Debido al peso de las baterías, trabajar con materiales ligeros pasa a ser una prioridad para los creadores.
La reducción del peso está directamente vinculada a conseguir más autonomía. Ahí también juegan un papel decisivo las llantas. En el caso del Tavascan son de 22 pulgadas, con partes en cobre y tapas superpuestas en fibra de carbono para ayudar a canalizar el aire y refrigerar los frenos.
El frontal define el nuevo concepto ya que desaparece la rejilla de ventilación, necesaria en los coches de combustión. Además, la parte trasera también pierde uno de los elementos más reconocibles de los coches de combustión: el tubo de escape.
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