El Grupo PSA presenta el nuevo Citroën C3 y el Peugeout 208 en su versión GLP en la primera edición de ExpoAutoGas

La Plaza de Colón de Madrid ha sido el escenario de la primera edición de Expo AutoGas, con el fin de dar a conocer a los visitantes la oferta en movilidad sostenible de los distintos proveedores de servicio del sector. Los vehículos del Grupo PSA, nuevo Citroën C3 y nuevo Peugeot 208 en su versión GLP (Gas Licuado del Petróleo) forman parte de las novedades que los madrileños han podido conocer durante el fin de semana del 20 al 22 de octubre.

Bajo el mismo marco de movilidad sostenible, el pasado 19 de octubre se celebró el I Foro sobre el AutoGas, en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales. En dicho encuentro participaron expertos en la materia tanto del sector automovilístico como del de proveedores de combustible, dando lugar a un debate y punto de encuentro entre los distintos actores donde analizaron la visión de las Administraciones, los planes de ayuda, el desarrollo tecnológico y la experiencia de los clientes de AutoGas.

En representación del Grupo PSA fue Pedro Mariani, coordinador de Vehículos Transformados del Grupo PSA, el encargado en participar en la mesa redonda que tuvo lugar con el título “El desarrollo del parque de vehículos en un contexto urbano. Escenario actual y perspectiva de futuro”

Peugeot está presente en el emergente mercado del AutoGas con una versión GLP del Peugeot 208, que cuenta con una adaptación del motor 1.2 PureTech 82, que posee la garantía de fabricante Peugeot y permite circular, indistintamente, con gasolina o gas licuado de petróleo. Este vehículo dispone de un depósito toroidal de AutoGas de 33,6 litros, y el repostaje se realiza a través de una válvula de seguridad situada junto al tapón de la gasolina.

Citroën cuenta en su gama con dos modelos movidos por este tipo de energía alternativa: el Nuevo C3 PureTech 82 GLP y el C-Elysée VTi 115 GLP Ferrosite. Ambos son una solución de movilidad perfecta para clientes particulares y empresas manteniendo todas las características de las versiones térmicas en cuanto a diseño, tecnología, confort y seguridad, pero aumentando la autonomía hasta en un 30%.